«Камаз» развивает факторинг.

«Камаз» уже работает по факторингу с НФК и Альфа-банком. Оба фактора подтвердили, что договоры с автозаводом действуют.

Для «Камаза» факторинг — наиболее быстрый способ получить деньги за продукцию под уступку дебиторской задолженности, а для дилеров — возможность получить средства, не требующие в отличие от кредитных обязательного залогового обеспечения, говорится в релизе.

Помимо сокращения дебиторской задолженности факторинг упрощает прохождение автомобилей по цепочке завод — дилер — клиент, поскольку расширяет круг возможностей дилеров, которые по тем или иным причинам не могут заплатить 100% стоимости машины или получить отсрочку платежа, говорил ранее «Ведомостям» исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. В итоге это должно поддержать конечные продажи автоконцернов, что особенно актуально в условиях падающего рынка, подчеркивал он.

Мотивация «Камаза» при работе с дилерами заточена на предоплату, поэтому мы не пользуемся факторингом, говорит дилер «Камаза» из Московской области. Ему удобнее взять кредит, чтобы внести заводу предоплату («Камаз» в этом случае дает бонусы), чем идти на факторинг под 18% годовых, как ему уже предлагали (хотя при этом на 30 дней факторинг бесплатный).

Дебиторская задолженность «Камаза» на 30 июня достигала 18,6 млрд руб. — на 30% больше, чем на начало года, когда она составляла 14,3 млрд руб., говорится в бухгалтерской отчетности по РСБУ.

Оборот «ВТБ факторинга» в первом полугодии составил 225,2 млрд руб., по данным Ассоциации факторинговых компаний.

Источник: Ведомости